中成泵業(yè)提醒在泵類設(shè)備領(lǐng)域，幾級泵和葉輪的數(shù)量緊密相關(guān)，通常“幾級泵”這一概念直接對應(yīng)著泵內(nèi)葉輪的數(shù)量。
從定義上看，單級泵和多級泵的核心區(qū)別就在于葉輪數(shù)量。單級泵僅配備一個葉輪，其揚程被限制在125米以內(nèi)，適用于輸送距離較短或揚程較低的場合。而多級泵的葉輪數(shù)至少為兩個，其揚程可以輕松超過125米，常用于需要高揚程或大流量的場合，如水利工程、供暖系統(tǒng)和工業(yè)生產(chǎn)等。
多級泵通過將多個同規(guī)格葉輪串聯(lián)在軸上，使液體依次流過每個葉輪，一個葉輪便是一級，壓力由各級葉輪疊加而成。例如，D型多級泵和DG型多級泵均為臥式單吸多級節(jié)段式離心泵，D型泵通常水平吸入、垂直向上排出，特別適用于油田注水；DG型泵則無論進出口均垂直向上，適用于介質(zhì)溫度低于105℃的情況，廣泛用于各種鍋爐給水。
葉輪數(shù)量對泵的性能有著多方面影響。增加葉輪數(shù)量可以提高泵的揚程，但過多會增加泵的阻力，影響流量和效率。同時，葉輪數(shù)量還與泵的吸程有關(guān)，增加葉輪數(shù)量可提高泵的吸程，但過多也會帶來一些問題，如增加泵的復(fù)雜性和維修難度。
在多級泵的設(shè)計中，級數(shù)一般在2 – 13級之間，再多則在安裝和運行上都有所不便。不同級數(shù)的多級泵在結(jié)構(gòu)上有所差異，但都遵循著葉輪數(shù)量決定級數(shù)的基本原則。例如，在泵腔內(nèi)，氣體密度逐漸累積并達到機械真空泵的工作范圍后，多級泵依靠多個葉輪的設(shè)計，使每一級的介質(zhì)泄壓口都能與下一級的進口順暢相連，從而實現(xiàn)了多級離心泵的高效運作。
幾級泵和葉輪的數(shù)量基本一致，葉輪數(shù)量是多級泵實現(xiàn)高揚程的關(guān)鍵因素。在實際應(yīng)用中，需要根據(jù)具體需求合理選擇泵的級數(shù)和葉輪數(shù)量，以達到最佳的流量、揚程和效率效果。
